Bojan International  

旧国鉄 標津 線・ 奥行臼 駅跡の話題を続けます。保存されているのは当時の駅舎だけではなく…… 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 ホームや...

ということで、かつての国鉄 標津 線・ 厚床 支線の「奥行臼駅（跡）」にやってきました。駅の真ん前に車を停めましたが、他に人もいないようですし良いですよね。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状...

国道 243 号に国道 244 号が合流する交叉点のちょい手前を右折して、道道 930 号「上風連奥行線」に入りました。「全線」「開通」「安全運転」と「夜間の除雪はしていません。」の文字が光っていますね。いやまぁ補正もかけてますけど（汗）。 【ご注意ください】 この記事...

国道 243 号で別海町南東部にある 奥行臼 に向かいます。まずは「克巳橋」でポンヤウシュベツ川を渡って…… 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。 おや、何やら物騒なものが。

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 ルークシュポール ru-kus-{oo-poro}? 道・通る・{尾幌川} （? = ...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 尾幌（おぼろ） oo-poro-pet?? 深い・大きな・川 （?? = 典拠あるが疑...

国道 243 号で別海の中心部に向かいます。あ、書き出しが 昨日の記事 と全く同じですね（汗）。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 相変わ...

国道 243 号で別海の中心部に向かいます。おや、またしても偽バンクシー風の「牛横断注意」が。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 4 月～ 5 月時点のものです。 格子状の防風林があるのは中 標津 と同じですが、航空写真で見た限り...

知らない間に道道 423 号「西春別停車場線」を完全走破してしまい、ガソリンも満タンになったので、次は国道 243 号で別海町の中心部に向かいます。予めお断りしておきますと、中心部までは 32 km 近くあります……。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限...

「別海町鉄道記念公園」の保存車輌と保存物（という言い方でいいのかな）を一通り見終えたので、そろそろ車に戻ることにしましょう。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可...

「別海町鉄道記念公園」の話題をもう少しだけ続けます。「西春別駅」のホーム（現役時代のものではなく、おそらく作り直したもの）には「たらこ色」の「キハ 22 239」が保存されています。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のもの...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 沖万別（おきまんべつ） o-kim-un-pet? 尻・山・についている・川 （? =...