Bojan International  

府中行きの 227M に乗車して、終点の府中までやってきました。福塩線が電化されているのは府中までなので、ここから先はディーゼルカーに乗り換えることになります。隣りの 3 番線には既にディーゼルカーが入線済みでした。 このディーゼルカーは「キハ 120 系」でしょうか。トイ...

高木を出発すると、いつもの「3 分ほど™」で次の「鵜飼」です。 鵜飼駅（うかい──） 鵜飼駅に到着しました。鵜飼も「街中の駅」という感じで、どちらかと言えば私鉄の駅っぽい雰囲気が漂います。開業は例によって 1914 年（大正 3 年）の両備軽便鉄道の開通時で、当初は「鵜...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） アルトリ岬 ar-utur 向こう側の・間 （典拠あり、類型あり） 有珠駅から見て南西の方角にある岬の名前です。「東蝦夷日誌」には次のよ...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 有珠（うす） us-oro? 湾・その中 upsor? 懐 （? = 典拠あるが疑問点あり、類型あり） 言わずと知れた日本を代表する...

上戸手から 3 分ほどで、次の「新市」（しんいち）に到着です。 新市駅（しんいち──） ということで新市駅にやってきました。上戸手から新市までは 1.2 km とのこと。安定の駅間の短さですね。 新市の駅舎は古き良き時代の国鉄駅っぽい感じのものです。ただ、駅自体の...

府中行き 227M は、定刻通り 7:48 に駅屋を出発して、次の「近田」（ちかた）に向かいます。 近田駅（ちかた──） およそ 3 分ほどで、近田に到着しました。福塩線の旧・両備軽便鉄道区間は駅間の短さが特徴的ですが、駅家から近田までも 1.4 km しかありません。...

道上（みちのうえ）から 3 分ほどで、次の「万能倉」（まなぐら）に到着です。……読めない駅名が続きますね（汗）。 万能倉駅（まなぐら──） 万能倉には交換設備があります。1 番線では、7:42 発の福山行きが到着を待ってくれていました。 あわてて撮影した「万能倉」...

鉄建公団テイスト漂う「井原線」が右に別れてゆきます。 右手の高台に学校らしき建物が見えてきました。このあたりは高台にある学校が多いような印象が……（偶々なんでしょうけど）。 おっ。「広島県立神辺旭高等学校」と記されています。電車から見やすいところに見やすい形で名前が記...