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留萌振興局
旅行記(主に北海道)・乗車記・フェリー乗船記・ホテル宿泊記やアイヌ語地名の紹介など。ネタ視点多めで毎日懲りずにお送りしています
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2021年7月28日水曜日
春の道北・船と車と鉄道で 2016 (149) 「霧平トンネルから霧立峠へ」
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道道 742 号「霧立小平線」の「霧平トンネル」に入ります。そう言えばこのタイミングで写真を撮影することはあまり無かったですね……。 旧道は破壊済み 偶然 Google Map を開いていて気づいたのですが、今から十数年前に「霧平トンネル」が開通する前は、普通に峠道が...
2021年7月27日火曜日
春の道北・船と車と鉄道で 2016 (148) 「小平しべ湖」
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「 小平 ( おびら ) 町 達布 ( たっぷ ) 」には、1941 年から 1967 年まで「 天塩炭礦鉄道 」の終点である「達布駅」がありました。炭鉱鉄道の終点ということは運炭設備があったということで…… 道路脇には巨大なホッパーも見えます。それにしても、もうちょっと...
2021年7月26日月曜日
春の道北・船と車と鉄道で 2016 (147) 「『数寄屋橋』の絶妙な傾き加減」
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道道 867 号「達布石狩沼田停車場線」の「達布峠」を抜けて、 小平 ( おびら ) 町に入りました。いやー近年稀に見る酷い写真で申し訳ありません……(汗)。 ご覧の通り、外は相変わらずの雨、です。 道路の右手に「吉住炭鉱」という看板が立っています。比較的新しい看...
2021年7月13日火曜日
春の道北・船と車と鉄道で 2016 (140) 「最高地点がどこがわからない『御料峠』」
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道道 94 号「増毛稲田線」で増毛から妹背牛に向かいます。妹背牛に向かった理由は……いや、単に道道 94 号を一度走ってみたいなぁ、と思っただけなのですが(汗)。 信砂川沿いを通る道道 94 号は、途中で何度か信砂川を渡ることになります。最初の橋は「我路橋」と言うのですが...
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