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2019年1月16日水曜日

冬の爆発踏切と角島大橋 2017 (12)「金辺峠から徳力へ」

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「動物注意」の国道 322 号バイパスで小倉に向かいます。国道 322 号バイパスと言えば片側 2 車線のめっちゃ快適な道……の筈なのですが、採銅所から金辺峠までの間、すなわち香春町側は片側 1 車線のままでした。 左手に国道 322 号（現道）が見えてきました。地図で見る...
2019年1月15日火曜日

冬の爆発踏切と角島大橋 2017 (11)「動物注意」

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巨大なセメント工場にほど近い「香春」交叉点に戻ってきました。ここからは国道 322 号（例の「すばら！」な道です）を戻って、今度は小倉に向かいます。小倉、すなわち「北九州」は右折ですね。 金辺川（きべ──）にかかる「清瀬橋」に戻ってきました。北九州方面はこのまま直進です。 ...
2019年1月11日金曜日

冬の爆発踏切と角島大橋 2017 (10)「山も削れば平らになる」

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かつての「国鉄添田線跡」を全線走りきった後、県道 204 号「田川犀川線」を東に向かいます。田川市を抜けて、この先は田川郡香春町に入ります。 勾金（まがりかね）駅 気がつくのが遅れたため肝心要の駅舎が写っていませんが、平成筑豊鉄道田川線の勾金駅の前を通過して…… ...
2018年12月31日月曜日

冬の爆発踏切と角島大橋 2017 (2)「添田線跡」

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田川郡香春町（かわらまち）の「清瀬橋」というところにやってきました。ここまでの 600 m ほどは、金辺川の左岸を国道 201 号が、そして右岸を国道 322 号が通っていました。（決してめちゃくちゃ広くない）川に沿って国道が完全に並走するというのも、意外とありそうで無いのでは…...