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2019年2月27日水曜日

冬の爆発踏切と角島大橋 2017 (41)「広島も岩国も通らない『広島岩国道路』」

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カーブが少ないはずの山陽道も、岩国市の玖珂 IC（くが──）あたりからは、少しきつめのカーブが続きます。これに伴い、制限速度も 80 km/h に逆戻りです。 農機具を積んだトラックに追いついてしまいました。山間部の常ですが、追い越し車線の流れがちょっと悪くなってきたようで...
2019年2月26日火曜日

冬の爆発踏切と角島大橋 2017 (40)「山陽道と言えばトンネル」

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山陽道の佐波川 SA（さばがわ──）で燃料を補給します。ここで満タンにしておけば、自宅までは十分間に合うだろう……という計算です（高速だと 7～800 km くらいは余裕で走るので）。 燃料を補給して……そのままリスタートします。食事時でもあったのですが、コンビニで買い込ん...
2019年2月25日月曜日

冬の爆発踏切と角島大橋 2017 (39)「まずは燃料を満タンに」

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トランペット型 IC を二つ重ねた構造の小郡 JCT. にやってきました。山口宇部道路（かつての「山口宇部有料道路」）とのジャンクションですが、供用が開始されたのは 2016 年 3 月とのこと。かなり最近だったんですね。 中国道と山陽道 小郡 JCT. から 5.5 ...
2019年2月22日金曜日

冬の爆発踏切と角島大橋 2017 (38)「とぐろを巻いた蛇」

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国道 435 号で東に向かっていた筈ですが、T 字路にぶつかってしまいました。左折して、中国道の美祢 IC に向かいます。 ここから美祢 IC までの間はそこそこ交通量が見込まれるからか、片側 2 車線です。前方に赤い橋桁が見えますが、中国道でしょうか。 実はこの道路...