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2025年4月8日火曜日

南海フェリー「フェリーかつらぎ」乗船記（駅前広場編）

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恐ろしく緑豊かな「和歌山港駅」の話題を続けます。和歌山港駅は築堤の上にあるのですが、これは県道 16 号「和歌山港線」との立体交叉を考慮した構造なんでしょうか。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 7 月時点のものです。各種サービスの実...
2025年4月7日月曜日

南海フェリー「フェリーかつらぎ」乗船記（和歌山港フェリーターミナル編）

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南海フェリーの「和歌山港フェリーターミナル」にやってきました。「南海四国ライン」というロゴが見えますが、これは和歌山港と徳島港を結ぶ航路の愛称で、かつて存在した「南海淡路ライン」（ 深日 （ ふけ ） 港と洲本港を結んでいた）と区別するためのネーミング……でしょうか。 ...
2025年4月4日金曜日

南海フェリー「フェリーかつらぎ」乗船記（プロローグ）

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和歌山 IC にやってきました。2017 年のある夏の日の出来事です。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 7 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 和歌山 IC の料金所です。かな...
2022年5月27日金曜日

紀勢本線各駅停車 (2) 「紀三井寺・黒江」

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「あなたの街の専用線跡」の前を通過すると、なんか下り線との間隔が中途半端に広くなり…… そしてまた狭くなり……。下り線の向こう側には空き地が見えますが、これは貨物用の線路の跡なんでしょうか。下り線との間隔が変動した理由は皆目不明ですが、2 面 3 線のいわゆる「国鉄型配線...
2022年5月26日木曜日

紀勢本線各駅停車 (1) 「和歌山・宮前」

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和歌山駅の 5 番線に 周参見 （ すさみ ） を 7:17 に出発した 348M が入線してきました（10:09 着）。この車輌は僅か 7 分の折り返しで 341M 御坊行きになるようです。随分と現代的なルックスの車輌で、なかなか格好いいですね。 「きのくに線」こと「紀...
2022年5月25日水曜日

紀勢本線各駅停車 (プロローグ 4) 「紀伊中ノ島・和歌山」

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和歌山行き「紀州路快速」（という名前の各駅停車）は紀ノ川を渡りました。国道 24 号をオーバークロスすると…… 紀伊中ノ島駅（JR-R53） 「紀伊中ノ島駅」に到着です。築堤の上にある駅で、ホームの下部はスッカスカですが、1932 年に「阪和中ノ島駅」として開業した駅...
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2022年5月24日火曜日

紀勢本線各駅停車 (プロローグ 3) 「紀伊・六十谷」

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「プロローグ」で何回続けるのか……という点が予断を許さない状況になってきましたが、次の停車駅である「紀伊駅」が近づいてきました。第一種踏切ですが、これは随分と狭そうですね。軽自動車でギリギリかと思いましたが、「この踏切は車幅 1.3 M を越える車は通れません」とのこと。2 輪ま...