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2024年6月4日火曜日

春の道東・船と鉄路とバスの旅 2017 (200) 「道道 610 号の新ルート」

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道道 136 号「 夕張 新得線」の「赤岩トンネル」を南に向かいます。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 トンネルを抜けてそのまま南に進ん...
2024年6月3日月曜日

春の道東・船と鉄路とバスの旅 2017 (199) 「占冠村物産館」

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占冠 駅前にある「占冠村物産館」にやってきました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 中に入ると……おやっ？
2015年3月25日水曜日

函館～根室 各駅停車の旅（番外編）#12 「トマム～占冠」

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トマム駅を出発 札幌行きの特急「スーパーおおぞら 8 号」は、数分遅れでトマム駅を発車しました。トマム山のゆったりとした山容を眺めつつ、占冠へと向かいます。 白樺林が見えてきました。 森が切り拓かれて野原になっていますね。ここは一体何に使われているのでしょう？　酪...
2015年3月24日火曜日

函館～根室 各駅停車の旅（番外編）#11 「トマム駅にて」

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自動ドア、故障しました 特急「スーパーおおぞら 8 号」は、順調に札幌に向かって快走中……だったのですが…… 何やらアテンダントさんがドアのあたりを行ったり来たり。そしてドアに何やらステッカーを貼っていました。 拡大すると…… どうやら自動ドアの故障のような...
2014年7月16日水曜日

道東の旅 2013/春 (46) 「南へは行けないトマム IC」

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ホロカ信号場 「下トマムトンネル」を抜けると、緩やかなカーブの先に JR の高架が見えてきました。どうやらこれが「ホロカ信号場」のようですね。 ちなみに、この「ホロカ信号場」、開設当初は「トマム信号場」だったのだそうです。「石勝高原駅」が「トマム駅」に改称されたタイミン...
2014年7月15日火曜日

道東の旅 2013/春 (45) 「今度は 4 連続！」

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今度は 4 連続！ 道東道の占冠 IC からトマム IC の間は、鵡川沿いに遡っていくだけなのですが、既に狭隘な渓谷に沿って JR 石勝線や道道 136 号が存在するため、道東道は川沿いに 4 つのトンネルを連ねて狭隘部をクリアしています。 東占冠トンネル ここまで「2...
2014年7月14日月曜日

道東の旅 2013/春 (44) 「南北に便利な占冠 IC」

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南北に便利な占冠 IC 「むかわ穂別 IC」から数多のトンネルをくぐって、ようやく占冠 IC にやってきました。「占冠」「富良野」「日高」とありますが、改めて考えてみると国道 237 号線のおかげで使い勝手のいい IC になってますね。 占冠 IC を通過して、東へと向...
2014年7月11日金曜日

道東の旅 2013/春 (43) 「この先も、トンネルネタが続きます」

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この先も、トンネルが続きます 蛇紋岩との死闘の末に勝ち取った感のある「穂別トンネル」を抜けると占冠村ニニウですが、ニニウから占冠 IC まではもう少し距離があります。一般道では「赤岩青巖峡」沿いを進むことになるのですが、道東道はいくつかのトンネルで一気にショートカットすること...