Bojan International  サンフランシスコ 2009/夏

崖っぷちの…… レンタカーでドライブに行く前日に、地図を買おうと Powell St. の Borders に行きました。 Street View でもおわかりのように、" BORDERS BOOKS & MUSIC と書いてあります。現地ではそれ...

ゆとり世代 成田から伊丹までは、ほんの 70 分ほどのフライトなのですが、実は結構楽しみにしていたのですね。理由はご覧の通り……というわけで。 さて、ここはどこでしょう。先程までのエコノミーとは打って変わって、何やらやたらとゆとりがあるのですが……。 広々とした足...

旅はまだ終わらない 「遠足は、帰宅するまでが遠足だ」「ヘッドライト、テールライト、旅はまだ終わらない」てな感じで（ どんなだ ）もうちょいとだけ続けます。 こちらはサンフランシスコから海岸線沿いにちょいと行ったところ……の写真なのですが、具体的にはオレゴン州の Wal...

中盤重視（← さーて、とうとう成田便の機内に案内されました。行きも帰りも「 JAL 悟空 」を使ったので、どっちも窓際の座席を確保しました。ついでに言えば同じ席番です。777 の座席配置は 3-4-3 （なんかサッカーみたい）なので、通路に出るには新幹線の 3 人席窓際以上の...

模範的な旅行者（← というわけで（は？）、サンフランシスコ国際空港の A ターミナルを 5 番搭乗口に向かって進みます。途中、売店でちょっとした土産物などを買っていたら、意外といい時間になりました。 A5 ゲートに着いたのは搭乗予定時刻の約 30 分前。何と模範的な旅...

ヴァージン・アメリカ サンフランシスコ国際空港は Virgin America のハブ空港ということで、 A319 の姿を見ることができました。 ただ、Wikipedia の記載を見ると、A319 は 3 機しか保有していないとのこと。そんなわけで、これは貴重なそ...

出国審査・兼ボディーチェックを済ませたのが 11:20 頃、成田行きの JAL の搭乗開始は 12:50、ということでまだ 1 時間半ほど余裕があります。この日も例によって朝食を摂っていなかったので、ちょっと小腹も空いてきました。ちょうどいい所にランチバーのようなお店があったので...

読みたい人だけご自由にお取り下さい そういえば、サンフランシスコのハイアットでは、新聞は各室に配られるようなことはなく、各フロアのエレベーター前に「 ご自由にお取り下さい 」状態で置いてありました。しかも、日本の新聞の「 日曜版 」を遙かに上回るもの凄いボリュームなのですが…...

搭乗手続は 10:30 から開始……ということらしいので、しばしの間ヒマを持て余すことになってしまいました。というわけで、とりあえずターミナル内をうろうろすることに。 エア・トレイン まずは原点に戻る、ということで（？）、BART のターミナルを再訪することに。で、BART...

Japanese Gentlemen, Stand Up Please ! さてさて……。今時では絶滅危惧種並みに貴重になった " Japan as No.1 !!! " 的な持論？を展開してくれたタクシー運転手さんに別れを告げて、 SFO Intl Ai...

空港に向かうタクシーは、インターステート 80 号線に入っていきます。この日も Bay Bridge は通行止めだったので、当然のことながら 80 号線はガラガラです。おもむろに運転手さんに話しかけます。 車が走ってないですね。 「ああ、今日はベイブリッジが通行止め...

レンタカーを返却して てなわけで（←「文章の始め方に悩んでいる」と言っていたのはドコの誰だか）、あとは Hertz のオフィスに車を返しに行くだけです。車を借りる際に「返却は 2 階だからね。間違えちゃダメよ」と念押しをしていたので、2 階に車を進めると、女性の係員（朝に ...

サンフランシスコ市中心部に戻ったのは 20 時近く。そろそろ車を Hertz のモータープールに返却して、晩飯にありつきたいところです。こちらでも日本と同様にガソリンは満タン返しが基本のようなので、近くのガソリンスタンドで燃料を入れることにしました。 ガソリンスタンドはセル...

雨ニモ負ケズ、渋滞ニモメゲズ Golden Gate Bridge を前にしてまたしても渋滞……で、テンションもやや下がり気味だったり。あ、それよりも「疲れ」のほうが大きかったかも知れませんね。右側通行には割とすんなりと馴染めた、と自分では思っていたのですが、まぁ、無意識下...