小笠原海運「おがさわら丸」スイート乗船記（出航直前編）

「祈航海安全皆再会」と書かれた幕がかけられた太鼓の前には……思いっきり「立入禁止」ゾーンに入っちゃってる気もしますが……

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出航の 13 分前に、「小笠原ぼにん囃子」の太鼓の演奏が始まりました。勇壮で重みのある太鼓の音が響き渡ります。

出航まであと 10 分ちょいですが、まだポツリポツリと乗船客があります。「搭乗券引換書」には「最終チェックイン時刻： 14:40」とありますが、これはあくまで乗船 *手続き* の時間だ、ということなのでしょうね。

太鼓の演奏が終了しました。何やら人だかりができていますが……

離任する自衛官と思しき人も、乗船をギリギリまで引き伸ばして別れを惜しんでいるようです。

太鼓の演奏は終わりましたが、後ろではブラスバンド？が演奏中です。

楽譜台の裏には「スイングブローメンバー募集中」の文字が。

最後は皆で敬礼してお別れのようです。

出航まであと 8 分となりました。かけこみ乗船の客がいないか目を光らせているようですね。

「ありがとうたびんちゅ」と書かれたボードを持つ人の姿も。

タラップの周りには海上保安庁の人と警視庁の人、そして少し離れたところに「都レンジャー」の人の姿が見えます。

出航 3 分前になりました。おや、なんかタラップの周りに集合していますが……。

なんと、皆で力を合わせてタラップを移動させています。所属の垣根を超えて、官民一体となって……と思ったのですが、よく考えたらみんな「官」のような気も……。

タラップも船から取り外されて、出航の準備万端が整いました。

15 時ちょうど、定刻通りに「おがさわら丸」がゆったりと動き始めました。そしてほぼ同時に大勢の人が「立入禁止」のラインを越えてきました。まるで「汎ヨーロッパ・ピクニック」のようですね（いつの話だ）。

あっ、このボードはリバーシブルだったんですね！

これは「長い間お疲れ様」と書いてあるのでしょうか。出航と同時に掲出したみたいですが、ちょっとしたサプライズだったのでしょうか。

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