鵡川 行き列車代行バスはベルリンの壁を越えて 新冠 町に入ります。左側に線路も見えますね。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 日高本線の線...

日高本線・ 静内 駅前にある列車代行バスの「静内駅」に戻ってきました。六角形のバス停もすっかりお馴染みになりましたね（オリジナルティが高くて意外と識別性が良いという印象）。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種...

「2・26 飯テロ」も無事？終わったので、のんびりと 静内 駅に戻ることにしましょう。 回転寿司「ちょいす」は「イオン静内店」のすぐ近く（国道の北側）にあるのですが、こちらは国道の南側にある「マックスバリュ静内店」です。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記の...

静内 駅の外に戻ってきました。静内行き列車代行バスだった車輌が引き上げていきます。次の 様似 行き代行バスは 30 分後の 14:58 発なので、一旦引き上げて休憩……でしょうか？ 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のもので...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 庶路（しょろ） so-oro? 滝・のところ （? = 記録はあるが疑問点あり、類型あ...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 恋問（こいとい） koy-tuye 波・そこで切る （記録あり、類型あり） ...

イザベラ・バードの『 日本奥地紀行 』（原題 "Unbeaten Tracks in Japan" ）には、初版（完全版）と、いくつかのエピソードが削られた普及版が存在します。今日は引き続き、普及版の「第二十七信」（初版では「第三十二信」）を見ていきます。 ...

静内 行きの列車代行バスが「静内橋」で「静内川」を渡ります。終点の「静内駅」まで、あと少しです。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 国道 ...

静内 行きの列車代行バスは東静内を出発しました。次は終点の静内ですが、東静内から静内までは 8.8 km もあります（ 鵡川 以南では汐見－ 富川 間の 9.1 km に次ぐ長さです）。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点の...

静内 行き列車代行バスは「 元静内 」を北西に向かいます。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 山側を大回りしていた国道 235 号は、海側...

「西端生活館」で U ターンした 静内 行き列車代行バスが 布辻 （ ぶし ） 川を渡ります。日高本線の鉄橋も見えていますね。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 フップシ岳 hup-us-nupuri トドマツ・多くある・山 （記録あり、類型あり...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 オクルシベ川 o-kur-us-pe? 河口・影・ある・もの （? = 記録はあるが...

静内 行きの列車代行バスは日高 三石 を出発しました。次の「停車駅」は「日高 東別 」です。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 列車代行バ...

静内 行きの列車代行バスは「蓬莱新橋」で「 三石 川」を渡ります。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 5 月にしては川の水量は大人しいでし...

静内 行き列車代行バスは「蓬栄駅」に向かいます。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 左手に、再び日高本線の線路が見えてきました。勾配の関係...

静内 行きの列車代行バスは新ひだか町（かつての 三石 町）に入りました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 列車代行バスは国道を北西に向か...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 ルウチシポコモナイ川 {ru-chis}-pok-oma-nay {峠}・しもて・そこに...

イザベラ・バードの「 日本奥地紀行 」（原題 "Unbeaten Tracks in Japan" ）には、初版（完全版）と、いくつかのエピソードが削られた普及版が存在します。今日は引き続き、普及版の「第二十七信」（初版では「第三十二信」）を見ていきます。 ...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 ワッカタンネナイ wakka-kunne-nay 水・黒い・川 （記録あり、類型あり）...

静内 行きの列車代行バスは国道 235 号を西に向かいます。 井寒台 （ いかんたい ） のあたりでは国道がやや高台を通っていて、日高本線は 2.5 km ほど内陸側を通っています。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のもの...

静内 行きの日高本線代行バスは「常盤通」を南に向かいます。どう考えても「東町駅」（日赤前）と「 浦河 駅」を結ぶ経路としては遠回り過ぎるのですが、ジェイ・アール北海道バス 日勝線のバスは、現在も大半のバスがこの経路を通っているとのこと。 もっとも、列車代行バスではなく「浦...

静内 行きの日高本線代行バスは国道 236 号を北西に向かいます。この写真、よーく見ると日高本線の線路が写っている、ような気が…… 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異...

静内 行きの日高本線代行バスは 浦河 町に入りました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 正面からカントリーサインを撮影した写真もあったの...

静内 行きの日高本線代行バスは 様似 駅前（様似駅）を出発して国道 336 号に入りました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 正面に様似...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 サイヤナイ川 say-o-nay?? 群れ・そこにある・川 （?? = 記録はあるが...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 飽別（あくべつ） aki-pet? 弟・川 （? = 記録はあるが疑問点あり、類型あ...

「 様似 駅」と「観光案内所」の間に桜の花が咲いていたのですが…… 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 いやー、見事なまでに満開ですね。

乗り継ぎには少し時間があるので（バスならではですね）、少し駅舎の中を覗いてみましょう。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 待合室の入口……...