やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 去来牛（さるきうし） sarki-us-i 葦・多くある・ところ （記録あり、類型あり...

国道 38 号を西に向かいます。道路情報表示板には「Safe Drive」の文字が。それはそうと、この「Safe Drive」、改めて考えてみると文法的にどうなんだろう、という疑問も出てきますが……。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年...

「鳥取南 2」交叉点を直進して国道 38 号を進んでも良かったのですが、左折して道道 53 号「 釧路 鶴居 弟子屈 線」に入りました。煙突から煙がたなびいていますね……。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種...

Day 6 のスタートです。ガソリンは 80 % 近く残っているので、給油の必要は無さそうな感じでしょうか。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。...

それでは、そろそろチェックアウトしましょう。これは 17F のレストランから北東を眺めた写真ですが、深い意味はありません。いい眺めだったもので……。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用...

新しい朝を迎えました。15F の部屋から東北東を眺めます。手前に見えているのは 釧路 市役所です。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 この...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 尻羽岬（しれぱ──） sir-pa 大地・頭 （記録あり、類型あり） （この...

イザベラ・バードの「日本奥地紀行」（原題 "Unbeaten Tracks in Japan" ）には、初版（完全版）と、いくつかのエピソードが削られた普及版が存在します。今日は引き続き、普及版の「第二十六信」（初版では「第三十一信」）を見ていきます。 ...

「トップ・オブ・ タシロ クシロ」で夕日と夕食を堪能して、部屋に戻ってきました。このチェアー、実はガスシリンダーなんですよね。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる...

そろそろ 又飯時 ……じゃなくて夕食時なので、15F のエレベーターホールにやってきました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 外に出てお...

「 釧路 プリンスホテル」の話を続けます。家具の配置が謎にユニークな部屋ですが、そう言えばホテルにある筈の「アレ」が見当たりませんね……。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが...

「 釧路 プリンスホテル」さんにチェックインしました。部屋タイプは「15階 高層階シングルルーム【禁煙/街側/夜景】」で、1 泊 \12,000- です。 網走 のルートインが 3 泊で \19,150- だったことを考えるとちょっと奮発した感じですが、まぁゴールデンウィークです...

イザベラ・バードの「日本奥地紀行」（原題 "Unbeaten Tracks in Japan" ）には、初版（完全版）と、いくつかのエピソードが削られた普及版が存在します。今日からは普及版の「第二十六信」（初版では「第三十一信」）を見ていきます。 こ...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 ヲクトスベ o-kut-us-pet 河口・帯状に岩のあらわれている崖・ついている・川 ...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 ユキラナイ yuk-ru-e-ran-i 鹿・道・そこで・降りる・ところ （記録あり、...

国道 44 号と国道 391 号が分岐する交叉点を左折して（国道 44 号を離れて） 釧路 市内に向かいます（国道 44 号を直進するよりも少し距離が短いっぽいので）。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サー...

釧路 町に入りました。かろうじてカントリーサインっぽいものが見える……程度の写真になってしまいすいません……。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります...

道道 123 号「別海 厚岸 線」と合流した国道 44 号（この先、 尾幌 まで重複区間）は海沿いの高台を西に向かいますが…… 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる...

浜中 町 茶内 から 1.6 km ほど南西に進んで 厚岸 町に入りました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 町境は何の変哲もない防風林...

国道 44 号を西に向かい、 浜中 町に入りました。トリミングしたものをウソくさく補正した上でノイズ除去もかけてみましたが、これが限界でしょうか……（汗）。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 ポンベツプト {pon-pet}-putu? {小さな川}・口 （? = 典拠あるが疑...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 重蘭窮（ちぷらんけうし） chip-ranke-us-i 舟・おろす・いつもする・ところ...

1978 年に開発が始まった「新酪農村」の関連道路と思われる「新酪道路」の終点にやってきました（国道 44 号との交叉点）。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可...

念願の（？） 槍昔 にやってきました。 風蓮湖 に突き出した半島の突端にある小さな集落です。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。 道路沿いには家屋が立ち並んでいますが、そう言えばお隣の別海町 走古丹 とは異な...

国道 243 号は 標津 からやってきた国道 244 号と合流して、 厚床 に向かいます。風蓮川を渡って 根室 市に入りました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異な...

（何故かバス停からびみょうに離れた） 標津 線の線路跡に建てられた待合室から、北側を望みます。線路はやや右にカーブしていたんですね。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と...

国鉄 標津 線・ 奥行臼 駅跡の貨物引き込み線の分岐まで戻ってきました。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 線路跡は北にも伸びているので、...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 茶々古丹（ちゃちゃこたん） sa(-wa-an)-sak-kotan? 浜のほう（・に・...

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の 地理院地図 から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 敏内（びんない）・ビンナイ {pin-nay}? 深く細い谷川 （? = 記録はある...

国鉄 標津 線・ 奥行臼 駅跡の南に伸びている線路（跡）を歩きます。線路跡の線路と言うのも……日本語って難しいですね。 【ご注意ください】 この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性が...