石北本線途中まで各駅停車 (58) 「伊香牛」

念願だった「北日ノ出駅」と「将軍山駅」の撮影に成功したので、進行方向右側の座席に移動しました。

【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。

山が見えてきましたが、この山は「親子山」でしょうか（真ん中に見えているのが「親」で、左奥に見えているのが「子」かな？）。もう少し手前には「将軍山」も見えていた筈なんですよね。

伊香牛駅に到着しました。石積みのホーム擁壁と比較的新しそうな跨線橋が見えます。伊香牛駅は 2 面 2 線の相対式ホーム……と思っていたのですが、良く見ると 3 番線らしき線路も見えますね。

跨線橋の向かい側には当麻町の木材で建築された駅舎が見えます（詳しくは 2023/5/11 の記事をどうぞ）。

夕日でめちゃくちゃ順光な駅名標と「本場の味」のツーショットです（厳密には「本場の味」も駅名標ですけどね）。

ホームの擁壁は、かなり古そうな石積みのものですが、ホームの端の部分だけコンクリートブロックに差し替え（上に積んだのかも）されています。コンクリートブロック以外は未舗装で、ところどころに緑に覆われた場所も。

ただ、雑草が生い茂っていると言った風にも見えないので、時折手入れされているのかな……と想像してみたのですが、真相はいかに……？

おや、ホームの途中に信号機らしきものが……？

伊香牛駅の「3 番線」は、南側は行き止まりになっているのですが、どうやら北側で本線と接続しているようです（ちゃんとしたポイントなのか、それとも「横取装置」なのかは不明ですが）。

上川行き 4529D は伊香牛駅を出発しました。

雪に覆われた真っ白な山が見えてきました。方角的には大雪山では無さそうな気がするので、右側に見えている山が「ニセイカウシュッペ山」あたりでしょうか……？

愛別町との境界となっている無名峰が見えてきました。手前に箱型の建物が見えていますが……

え、発電所！？

この建物は「当永（とうえい）発電所」で、農業用水路の落差で発電する「小電力発電施設」とのこと。この小さな発電所ひとつで一般家庭約 230 世帯の電力を賄うことができるそうです。この手の発電所がもっとじゃんじゃん増えると良いんですが……

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