春の道北・船と車と鉄道で 2016 (120) 「川の向こうの新十津川へ」

国道 451 号でとりあえず新十津川に向かいます。アンダーパス手前の信号が青になったので、発進しましょうか。

JR の西側（JR と石狩川の間）も市街地が広がるものの、建物と建物の間隔にゆとりがあります。郊外型の店舗もいくつかあるようです。

空知中央バスの路線バスがやってきました。新十津川はつい最近まで JR 札沼線の終点でしたが、晩年は一日に一本しか列車が来ない状態になっていました。それもその筈で、川向かいの滝川に向かう路線バスがそこそこの頻度で走っているので、仮に札幌方面に向かう用事があったとしても、バスで滝川に出てしまうのが正解になっていた、ということだったのでしょう。

サバを読む「停止位置」

石狩川を渡る手前で信号が黄色に変わってしまいました。左側に「停止位置」という案内標識が出ていますが、どう見ても停止線よりも手前に立っていますよね。

信号が青に変わったので、石狩川を渡ります。滝川と新十津川の結びつきを示す一つの指標として、石狩川を渡る橋が国道だけで 2 つもあるというところが挙げられるでしょうか（どちらも国道 451 号）。このレベルで冗長性が確保されているというのは、道内ではなかなか珍しいような気がします（混雑対策なのかもしれませんが）。