冬の愛媛・大分フェリー旅 2020 (65) 「It's a……, it's a……, it's a……」

2021年4月16日金曜日

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冬の愛媛・大分フェリー旅 2020 (65) 「It's a……, it's a……, it's a……」

ラベル: 国東市, 時間との戦い, 大分県, 冬の愛媛・大分フェリー旅 2020

総額一億円？の石灯籠（イミテーション）ラッシュが一段落して、今度は右手にホテルらしき建物が見えてきました。少し手前に案内のあった「ホテルベイグランド国東」のようです。めちゃくちゃ大きなホテルでは無いですが、小さすぎるわけでも無く、なかなか良いサイズなのではないでしょうか。

この先の海側に「黒津崎」という岬があり、一帯は高さ 10 m ちょいの台地になっています。右手の敷地には高圧電線の鉄塔が見えますが、変電所か何かなんでしょうか……？

変電所かと思ったのはどうやら間違いだったようで、植え込みにちゃんと答が出ていました。「ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社大分テクノロジーセンター国東サテライト」なのだそうで、えーと……44 文字ですね（数えるな）。
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br /> ちなみにこちらの拠点ですが、上空から見てもなかなか分かりやすくなっています。

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社大分テクノロジーセンター国東サテライト（長いな）のちょい先、黒津崎のすぐ近くには「ヴィラ・くにさき」が見えます。ちょうどこれらのホテルの間にソニーセミｋ（ｒｙがある、ということになりますね。

完全にリゾートホテルの立地ですが、実は出張客の利用も結構あったりして……。

愛媛で見かけたあの会社

国道 213 号は、引き続き「大分交通国東線」の跡を通ります。ただ、市街地に入ってきたこともあり、いつの間にか 50 km/h 制限になっていました。

見慣れないブランドのセルフのガソリンスタンドがあるなぁ……と思ってよく見たら、そこには「SOLATO」の文字が。愛媛県下では妙に多く見かけた「太陽石油」のガソリンスタンドが、海の向こう側の大分県にもあったのでした。

そして「なぜセブンなんだろう」と思ったのですが、お隣のホームセンターと一体化してたんですね。

運命の分かれ道！

国道 213 号は、国東町の中心部に入る手前で西に向きを変えました（線路跡からも外れたことになります）。この先は T 字路になっているのですが……

見、見づらい……。左折すると大分県道 201 号「国東安岐線」で南へ（国東半島南回りルート）、そして右折すると国道 213 号で旧・国見町経由で豊後高田へ向かう（国東半島北回りルート）ことになります。

実はこの交叉点が「運命の分かれ道」になるのですが、絶妙なタイミングで信号が変わりました！

いつもは残念でしか無い「赤信号」ですが、今回は僅かながら長考の時間を与えてくれるものとなりました。

北回りか、南回りか

ここから北九州市に向かう場合、カーナビは大分空港まで戻って「大分空港道路」経由でのルートが最善であると表示し続けていました。想定到着時刻はついに 19 時を僅かに過ぎた時間となっていました。

ここで左折して引き返せば、目標の 19 時過ぎにゴールに到着することができそうです。そして右折した場合のルートが出てこないのは、「更に時間がかかる」可能性がある……のかもしれません。

カーナビには「有料道路優先」だったり「距離優先」と言ったオプションがありますが、確か設定していなかったと思う……んですよね。

隠していてもあまり意味がないのでゴールを明かしてしまいますと、ここから「新門司港フェリーターミナル」に向かおうとしていたのでした。フェリーは 21 時に出港してしまうので、遅くとも 19 時半には到着しておきたいところです。おそらく 20 時到着でもギリギリ間に合うとは思いますが……。

改めて条件と状況を記すと、こんな感じでした。