冬の愛媛・大分フェリー旅 2020 (45) 「ハイカラな町並み（HAIKARA-Streets）」

八幡浜市に戻ってきました。すんなりと戻ってきた感もありますが、佐田岬灯台駐車場を出発して既に 50 分ほどが経過していました。

市町村境は分水嶺に引くケースが鉄板ですが、伊方町と八幡浜市（旧・保内町）の境界はなぜか坂道の途中にあります。すぐ先に「大峠トンネル」があるので、そこを境界にすれば良さそうなものですが、八幡浜市保内町宮内鼓尾（──つづみお）地区だけ、なぜか山向こうの保内町を選んだということなんでしょうか。

大峠トンネル（全長 1,081 m）の出口が見えてきました。

ハイカラな町並み（HAIKARA-Streets）

トンネルを抜けると、道路脇にこんなオブジェが立っていました。上から「平家谷公園」「神越コミュニティ公園」「ハイカラな町並み」そして「琴平公園」と読めます。「神越コミュニティ公園」は Minokoshi Community Park らしく、また「ハイカラな町並み」は HAIKARA-Streets とのこと。

みかんを模したと思しき上部が真っ白なのが気になる所ですが、ありそうな話としては「保内町」と書いてあった……とかでしょうか。愛媛の自治体は鷹揚なところが多いのか、ここも「保内町宮内」の文字が健在のようです（現在は「八幡浜市保内町宮内」）。

300 m ほど先で、伊予灘側からやってきた国道 378 号と合流です。

宮内村・川之石町・喜須來村

旧・保内町の中心部に戻ってきました。保内町が成立する前はこのあたりは「宮内村」で、前方に見える山の左側に「喜須來村」が、そして山の手前の海側に「川之石町」があったとのこと（港は今でも「川之石港」という名前のようですね）。この盆地の市街地はほぼ一体化されていますが、かつては三つの町村に分かれていたというのも驚きです。