冬の愛媛・大分フェリー旅 2020 (20) 「八幡浜市立日土小学校」

八幡浜市日土町川辻というところにやってきました。八幡浜市日土町森山から 3.0 km の間は異常気象時に通行規制されますが、その終点が日土町川辻だったんですが……まぁ、普通そんなこと覚えてないですよね。

ちなみに、まるで旗のような形で立っている看板には「八幡浜方面国道 197 号 4 km」とあります。ここから路盤を広げようとしているということは、ここまでは別ルートで整備する腹積もりなんでしょうか……？

安定の 30 km/h 制限

既に整備が終わってセンターラインの引かれた道路であるにもかかわらず 30 km/h 制限とは……？

……と思ったのですが、この道幅では仕方がないですね。

ところどころ広くなっている場所があって、幸いにもその近くで対向車とすれ違います。

国の重要文化財

ここは八幡浜日土郵便局の前ですが、ここで対向車と遭遇したなら冷や汗ものでしょうね……。

郵便局の前を抜けると、左側に小学校のグラウンドが見えてきます。幸いなことにここは「八幡浜市立日土小学校」という現役の小学校で……

しかもこの小学校、中校舎と東校舎が国の重要文化財に指定されているとのこと（！）。開校は 1876 年と言いますから、イザベラ・バードが「日本奥地紀行」を敢行する 2 年前ということになります（！！）。

Wikipedia によると、次のような理由で文化財として指定されているとのこと。

1956年竣工の中校舎と1958年竣工の東校舎はいずれも同県大洲市出身の建築家松村正恒（1913年～1993年）が八幡浜市建築課に勤務していた時の設計による2階建て木造建築で、鉄筋コンクリート造や鉄骨造がほとんどのモダニズム建築を木構造により実現した極めて稀なもの。学校建築としても日本でクラスター型教室配置計画を採用した唯一木造による最初期のもの。

建築意匠としては、水平に連続する窓、喜木川に張り出したテラスや緩やかな外階段などの特徴がある。

（Wikipedia 日本語版「八幡浜市立日土小学校」より引用）

さすがに明治初期の建物ではなかったですが、当時市役所の建築課に勤務していた公務員の設計、というのは面白いですよね。