札幌市のカントリーサインは「時計台」なんですね。頑張って補正してみましたがこれが限界のようです……(すいません)。
厚別区に入ったあたりから、左右の店の数がグッと増えた印象があります。JR 函館線の「森林公園駅」って「野幌森林公園」の最寄り駅、だったんですね……(今頃気づいた)。
おもむろに左折
「厚別東4-7」交叉点をおもむろに左折します。片側 2 車線の立派な道路(そして上り坂)ですが、中央分離帯はありません。その代わりではありませんが、なんとゲートが設けられています。夜 10 時から翌朝の 7 時までは進入禁止なんですね。
直進した先は行き止まりっぽいので、右に曲がります。
消された「開拓の」文字
右折した先には駐車場と、料金所のようなブースがありました。ただ、特に料金の徴収が行われている気配はありません。「開拓の」という文字が何故か消されていますが、とりあえず直進してみましょう。とてもありきたりな表現ですが「さすが北海道」と言った感じですね。札幌の市街地に隣接した場所の筈ですが、とてもそんな風に感じさせません。
橋を渡った先に交叉点がありました。右折すると「北海道開拓の村」、そして直進すると「北海道博物館」です。
駐車場はどこに
直進して坂を登ると、左側に駐車場が見えてきました。もちろんスルーしてお目当ての「北海道博物館」に向かいます。北海道博物館の建物が見えてきました。「北海道博物館」というネーミングに名前負けしない、とても大きくて立派な建物です。
さらに直進すると、前方に「北海道百年記念塔」が見えてきました。
このまま車で「百年記念塔」の近くまで行けるのかな……と思ったのですが、一般車が通行できる道は無いようです。ついでに言えば駐車場も無いので、「北海道博物館」の駐車場に戻ることにしました。
駐車は慎重に
「北海道博物館」の前の駐車場は見事に満車だったので、手前にある「第二駐車場」に車を停めることになりました。何のことはない、さっきスルーした駐車場に逆戻りです。車止めにぶつかるまでしっかりバックして車を停めたのですが……
改めてタイヤの後ろを見てみると……うわわ、なんか大変なことになってました(実害はなかったのですが)。
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