カントリーサインは「道と街路樹」をあしらったものでしょうか。随分とシンプルな感じもしますが……。
道道 1080 号「栗山北広島線」ですが、千歳川を渡ってからはずーっと直線が続きます。左右には程よく木々が立ち並び、ところどころに店もあって、とても走っていて気持ちの良い道です。ええ、気に入りましたとも!
鉄道は無くなってしまったけれど
かつて南幌町には「夕張鉄道」が通っていましたが、随分前に廃止されてしまい、現在は鉄道の通らない町です。その代わりでも無いのでしょうけど、ジェイ・アール北海道バスの路線が通っているのですね。南幌町は街の真ん中に市街地があって、随分と離れた辺縁部(むしろ隣の江別や北広島のほうが近かったりする)に工業団地があります。鉄道が無いので通勤手段の確保が一苦労かもしれませんが、住環境としてはベストなのかもしれませんね。
ここから国道 337 号
南幌の市街地に入る手前で、長沼からやってきた国道 337 号と合流します。ここから約 2.2 km ほど、植民区画だと中区画 4 つ分ほどが国道 337 号と道道 1080 号の重複区間となるようです。「中央 2 丁目」交叉点にやってきました。右手に ENEOS のガソリンスタンドが見えます。
国道 337 号を左へ
更に 546 m ほど直進して「緑町 2 丁目」交叉点にやってきました。国道 337 号はここで左折して江別に向かうことになります(道道 1080 号はそのまま直進)。これまで未踏だった南幌町、街の様子をもう少し見てみたい……ということで、ちょいと左折して北北西に向かうことにしました。歩道の黄色い花が鮮やかですね。
きらら街道を左へ
国道 337 号を北北西に 1,092 m ほど走ると、十字路が見えてきました。この十字路を右折すると、国道 274 号ならぬ「道道 274 号」で栗沢に向かうことができるようです。逆に左折すると「南幌温泉」に行けるとのこと。左折したところ、これまた素敵な道路が! 左右には街路樹が並び、街路樹の根元には黄色い花が咲いています。南幌町の印象がますます良くなりますね。なんでも南幌町はここ 30 年ほどで人口が倍近くに急増したとのことで、以前よりも潤っているのかもしれません。
二度目の ENEOS
546 m ほど走って、「西町 6 丁目」交叉点を左折します。南南東に 1,092 m ほど走ると、前方左手に ENEOS のガソリンスタンドが見えてきました(本日二度目)。つまり……グルっと一周した、ということになりますね。
ENEOS の角を左折します。0.5 km ほど直進して「緑町 2 丁目」交叉点が近づいてきました(本日二度目)。
今度は道道 1080 号を直進
国道 337 号は左折して江別に向かいますが、道道 1080 号「栗山北広島線」は直進して栗山に向かいます。東北東に向かって走ること約 3.3 km ほど(植民区画だと中区画 6 つ分)、前方に十字路が見えてきました。このまま直進すると夕張川で行き止まりとなるので、道道 1080 号は右折して栗山・由仁方面に向かうことになります。
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