謎に広い中央分離帯
深川留萌道で留萌方面に向かいます。このあたりの深川留萌道は片側一車線ですが、中央分離帯が謎に広い北海道仕様です(除雪がしやすかったりするとか?)。秩父別町(ちっぷべつ──)
深川市を抜けて、秩父別町(ちっぷべつ──)に入ります。ベルマークのようなカントリーサインですが、果たして何を意味するのでしょう……?秩父別 IC の出口が近づいたあたりで、追い越し車線が復活しました。
京阪電車は関係ありません
秩父別 IC を通過して、そのまま留萌方面に向かっていると、今度は「秩父別 PA」の案内が見えてきました。PA の下にはバラの絵と「ローズガーデン」の文字が。ちょっと気になるので立ち寄ってみることにしましょう。PA に入るために左に寄った筈でしたが、気がつけば 270 度ほど左カーブが続いています。どう見てもトランペット型 IC の構造ですが……
ああ、やはり。深川留萌道の下をくぐって、反対側車線のほうに向かいます。
深川留萌道の下を抜けると、再び左に 180 度向きを変えます。まるでオーバルコースのようですね。
回りまわって駐車場
(通算で)左に 450 度ほど曲がり切った先に、秩父別 PA の駐車場がありました。さすが北海道と言うべきか、駐車場のレイアウトにも余裕があります。
上下線で駐車場を共有する斬新な構造
そして、高速道路の PA ではあまり目にすることのない案内板がありました。実はこの秩父別 PA、上下線で駐車場も共有しています。そのため、深川方面から PA にやってきて、そのまま U ターンして深川方面に戻ることもできてしまいます。駐車場には入り口が 2 つあり、出口も 2 つあります。割と珍しいタイプの構造なので、逆走防止が課題のようです。PA に入るときに通った 180 度の左カーブが、右側の「進入禁止」のところです。
留萌方面からやってきた車が入ってくる道にも、「進入禁止」のマークがこれでもかとばかりに設置されていました。確かにどこかに留萌に向かう出口がある筈なので、方向だけで考えるとここから出たくなるのも理解できます。
徒歩で 250 m
さて、この秩父別 PA、ご覧のようにトイレがありますが……肝心の「ローズガーデンちっぷべつ」までは、250 m ほど歩く必要があるとのこと。ちゃちゃっと計算すれば片道 5 分程度なんですが、10:30 に羽幌港に到着しておきたいという事情があったもので、今回は残念ながらパスすることに。
では、羽幌港に向かって移動を再開しましょう。逆走だけはしないように注意しないと……(汗)。
ちなみに、車の後ろに見えているのがローズガーデンの建物のようです。
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