現道の「三陸トンネル」を抜けた後は、右に左にとヘアピンに近いカーブが続くようですが、さすがは自動車専用道、一直線に少しずつ高度を下げてゆきます。大船渡北 IC が近づいてきたようです。
三 陸 道 駐停車禁止
前方に道路情報案内板が見えてきました。なにやら文字が表示されていますが……「三 陸 道 駐停車禁止」と表示されていました。自動車専用道路では割と当たり前のことですが、駐停車する車が多いのでしょうか……?
大船渡 IC
三陸自動車道がゆるく大きく左に向きを変えたところで、今度は大船渡 IC が近づいてきました。大船渡北 IC は東行き(釜石方面)のみのハーフ IC でしたが、大船渡 IC は両方向出入り可能なフル IC です。そして、ありがたいことに大船渡 IC の前後には追越車線があります!
大船渡 IC を過ぎると、いくつかトンネルが続きます。IC から数えて 2 つ目の「盛トンネル」が見えてきました。そう言えば三陸鉄道南リアス線の終点が「盛」駅でしたね。
大船渡碁石海岸 IC
大船渡市内の 3 つ目の IC が近づいてきました。その名も「大船渡碁石海岸 IC」と言うのだそうですが、三陸道って IC に海岸の名前をつけるのが好きだったり……しませんかね?大船渡碁石海岸 IC からは、三陸道は再び西に向かいます。お隣はもう陸前高田市です。
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