江差線日帰りの旅「蟹田駅 18:33」

特急「スーパー白鳥 42 号」は、17:51 頃に知内駅（当時）を通過しました。これは知内駅を通過した時に撮影したものですが、果たして何が映っていたのか……（汗）。

定刻通りの 17:52 に青函トンネルに入りました。この写真を撮影したのは吉岡海底駅（当時休止中）を通り過ぎたあたりでしょうか。まだアイコンが木古内側にありますね。

トンネルの最深部を抜けて、竜飛海底駅も通過して、約 22 分でトンネルから脱出しました。ついに本州に戻ってきてしまいました。

青函トンネルを抜けて 3 分ほどで、津軽今別駅を通過しました。

大平駅の近くにある新中小国信号場から津軽線に入り、次の停車駅・蟹田にやってきました。ここまでは順調に来ていたような気がしていたのですが、2 分ほど遅れての到着です。

津軽海峡線の北海道側の玄関口は木古内で、青森側の玄関口が蟹田です。ただ、木古内には新幹線の駅ができたのに対し、蟹田には新幹線の駅はやってきませんでした。北海道新幹線の線形を考えると仕方のないことかもしれませんが、ちょっと明暗が分かれたような感じもありますね。

蟹田駅には、三厩からやってきた普通列車が停車していました。上下二段に分かれた窓を見ると「ああ、ここは北海道じゃ無いんだな」と思ってしまいますね。

そして、これは待合室でしょうか。今年ついに逮捕された大坂正明容疑者の隣には、デカデカと桐島聡容疑者の写真が張り出されています。今はどんな風貌なんでしょうね。

蟹田を出発すると、津軽線は海に最接近します。

まぁ「最接近」と言ったところで、海と線路の間に国道が通っているんですけどね。

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