江差線日帰りの旅「木古内駅 11:45」

真打ちの青函トンネルを抜けた後も「律儀にトンネルアナウンス」シリーズは続きます。まずは「第 1 森越トンネル」から。

続いては、第 1 があるなら……第 2 もあります！

そして第 2 があるなら……第 3 もありました！

おおっ。珍しく綺麗に揃いましたね！　……と言いたい所ですが、地図を見ると他にも二つほどトンネルがあった模様。

知内から続いたトンネル群を抜けると、ついに木古内町に入ります。

電光掲示のピクトグラムも、ちゃんとトンネルを抜けて木古内に近づいていますね。

11:44 頃、津軽海峡線は新幹線（当時工事中）と離れ、地上に降りてゆきます。

新幹線の下に江差線の踏切が見えてきました。

道道 5 号「江差木古内線」の踏切を渡ります。隣に見えているのが江差線の線路ですね。

11 時 45 分、特急「スーパー白鳥 11 号」は、約 2 分遅れで木古内駅に到着しました。

跨線橋の向こう側の 4 番線には、11:45 発（予定）の江差行きが停車しています。

Bojan International 江差線日帰りの旅「木古内駅 11:45」