函館～根室各駅停車の旅（番外編）#14 「とうとう南千歳に」

東追分から追分に向かっていた途中、あまりに空がいい感じだったので眺めていたのですが……

おや、ジェット機の姿が。もう新千歳空港のすぐ近くまで来ていますからねぇ。

追分にやってきました。ここで室蘭本線と合流します。線路の数が多いですねぇ……（ピントがボケているのはスルー化の方向で）。

おっ、ローカル線でお馴染みの切り欠き式ホームがありますね！

これは「4 番のりば」とのことで、Wikipedia で確認してみたのですが、

4 ■石勝線（上り）当駅終着列車・回送列車

（Wikipedia 日本語版「追分駅」より引用）

なぁんと、このホームから発車するのは回送列車のみとのこと。うーむ……。

国鉄が蒸気機関車の使用を完全に停止（無煙化）したのは 1976 年のことでしたが、最後まで蒸気機関車の基地として残ったのが、この追分にあった「追分機関区」でした。そんな経緯もあって、追分駅の敷地はとても広いのですが、

線路を跨ぐ跨線橋も、これまた随分と長いものになっています。

石勝線は追分から南千歳までをショートカットしています。室蘭本線をオーバークロスして、そのまま南千歳に向かいます。

牧草地（かな？）を眺めているうちに……

約 4 分遅れで南千歳に到着しました。

どうやら釧路行きの「スーパーおおぞら 7 号」を待たせていたようです。お待たせしました～！

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