運転停車 寝台特急「あけぼの」は、日付が変わって 1 時過ぎに、長岡駅に到着しました。 時間も時間なので、客扱いの無い「運転停車」です。高崎から長岡までの終電という需要は無いのかな？　と思ったりもしたのですが、高崎を 10 分ほど前に出る新幹線に乗れば、日付が変わる前に...

発車！ 上野駅 13 番線に停車していた寝台特急「あけぼの」。お隣のホームには上野止まりの快速が入線してきました。 待つこと数分後…… ついに「あけぼの」が動き始めました！　21:16、定時に上野駅を発車です。 車窓に広がる景色は、いつか見たものと全く同じ夜...

寝室内設備のご案内の続き 引き続き「寝室内設備のご案内」に従って室内をチェックしてみましょう。 ふむ。「窓下のコントロールパネルに BGM の設備がございます」とありますが、このスイッチのことですね。 引き出し式のテーブル そして……。「当案内の下には引き出し...

寝室内設備のご案内 「あけぼの」は上野駅を 21:16 に発車するので、既にベッドメイクが済んだ状態で入線してきます。 このベッドが、実は昼間はこのようになるのですが…… ちょうど腰掛けると目の前に来るあたりに、このような棚？がありました。 「寝室内設備のご...

経年劣化？ さぁ、四回目にしてようやく「あけぼの」に乗車です（汗）。今回乗車するのは「シングルデラックス」というグレードの車両です。7 号車ですから、割と前のほうですね……。 というわけで、7 号車に向かって歩いていたのですが、途中で見かけた「ソロ」の車両がこちら。 ...

バックで入線開始 20 時 57 分。ようやく「あけぼの」が入線してきました。 上野駅の地上ホームは、東京方が行き止まりになっている構造なので、機関車が青森方に連結された状態で、後進（バック）状態で入線します（こうすることで、車両基地から上野駅までの間、専用の機関車を用...