上にも下にも
今日はちょいと早起きして、遠出してきました。
上野駅には「高架ホーム」と「地平ホーム」があるのですが、こんなに分かりやすい構造になっていたとは知りませんでした。
懐かしの「国鉄」の雰囲気
上野から高崎まで特急で移動して……
高崎から水上までは、この何とも懐かしい車両に乗り換えます。
そして水上で長岡行きの普通電車に再度乗り換え……
2 両編成の車内は意外と混んでいて、シートを確保することができず。
国境の長いトンネル……の途中に
国境の長いトンネル……の途中に駅がありました。ご存じ「土合駅」です。
ここは、地上に出るまでに 462 段の階段を登らないといけないことでも有名ですね。そして、ここでツアー客の皆さんが下車されました（おかげで座ることができました）。
国境の長いトンネルを抜けたら
国境の長いトンネルを抜けたら、そこは土樽でした（そのまんま）。
大雪の中
小出で上越線を下車して、只見線に乗り換えます。
水上のあたりから結構雪が積もっていたのですが、只見線の沿線では積もり方がエスカレートしてまして、たとえばこんな駅まで。
並行する国道の橋はご覧の通り。
当然、この国道は初夏まで通行止めで、JR 只見線が唯一のライフラインとなります。
只見まで
冬期営業休止中で、3/16 でそのまま廃止されてしまう田子倉駅を通過して……
只見駅に到着です。いやー、まさかこんなに雪が積もっていたとは……。あ、その後はほぼ同じルートをそのまま引き返しましたです。
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