道東の旅 2011/春 (176) 「車間距離に見る安全運転の実際」

帯広川西 IC で「帯広広尾道」に流入したところ、生憎目の前に安全運転のトラックが。とは言え、ものの 3 分ほどで……

追い越し車線の登場です。わぁい追い越し車線（←

程なく「芽室町」に入ります……がっ！

なんですかこのイラストは(笑)。どう見てもゲートボールなんですが、一体どんな由来が……。うぃきぺさんに聞いてみましょう。

芽室町（めむろちょう）は、北海道十勝総合振興局管内にある町。十勝総合振興局の中心部に位置する。近年は、帯広市のベッドタウンとして発展。
町名の由来は、アイヌ語の「メム・オロ」（泉から流れている川）から。ゲートボール発祥の地として知られている。

（Wikipedia 日本語版「芽室町」より引用）

うっ、こんな由緒正しい話があったとは……。ゲートボール発祥の地、だったんですね。

そして、帯広広尾道としては最後の IC となる、芽室帯広 IC を通り過ぎます。

確かに「この先無料」ではあるんですが、「道東道に直結」した時点で有料になるような気が……（道東道の無料開放は暫定的なものだったような気が）。違ったかな？

さて、安全運転のトラックを華麗に（どこがだ）追い越した Bojan さんですが、実はこれでも意外と安全運転だったりします。その証拠に……

あっさりとワンボックスカーにぶち抜かれてしまいました。気がつけば一瞬のうちに……

みるみる車間が広がります（汗）。

対面交通になろうかとした頃には、もうご覧の差が。

あと 2 km ほどで道東道と合流です。……さらに車間は広がります。

もはや視界の先に消えてしまうのか……

……と思ったところで、帯広 JCT に到着。発券所があるので一旦スローダウンですね。

Bojan International 道東の旅 2011/春 (176) 「車間距離に見る安全運転の実際」