春の道央・道北の旅 2010 (38) 「百人浜と黄金道路、その由来は」

緑豊かな百人浜、その由来は

襟裳岬から帯広に向けて、北に向かいます。右に見えるのはどうやらバス停のようで、「BUS 灯台口」と書いてあります。

やがて、左右に緑が見えてくるようになってきました。「百人浜」と呼ばれるところだと思うのですが、そう、これがかの緑化事業の成果です。

ちなみにこの「百人浜」、今はオートキャンプ場などがあるようですが、なんでも江戸時代に近海で海難事故（座礁？）があり、飢えや寒さなどで 100 人以上が亡くなったことに由来する……のだとか。合掌……。

黄金道路、その由来は

国道 336 号線に再合流し、帯広に向かいます。山と海の間の少しの隙間に旧道が通っていますが、それをショートカットする形でトンネルが掘られています。とても快適な道路です。

えりもから広尾までの区間は「黄金道路」という別名があるようです。しかしながら、アフリカやオーストラリアの「ゴールド・コースト」とは似ても似つかない雰囲気なのに、何故にこんな名前がついたのか、少々疑問に思っていました。

黄金道路（えりも町庶野～広尾町音調津。黄金を敷き詰められるほど、建設に莫大な費用を投じ、断崖を切り開く難工事の末に開通したことが名称の由来。悪天候時には度々通行止となる。落石も多く覆道がつくられている

（Wikipedia 日本語版「国道336号」より引用）

あはははは……。誰が名付けたか知りませんが、ナイスな（死語）ネーミング、ということでしょうか。

別のトンネルを、今度はちと遠目から撮影した写真なのですが、んー、確かにこの地形では、大半をトンネルで抜けるしか無いのも頷けます。そしてやはり、交通量はそれほど多くはありません（浦河方面と比べても、当然ながら明らかに少ないです）。コストパフォーマンスは良くないですね。